ဆေးဝါးတစ်မျိုးတည်းနှင့် နှစ်ထပ်ဆေးပြားစက်

နှစ်ဖက်သုံး မြှင့်တင်လမ်းညွှန်ရထားလမ်းဒီဇိုင်း၏ အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ထိုးတံကို ညီညာစွာဖိထားပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်သည်၊ ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူပြီး Pharmaceutical အတွက် ထုတ်ယူရန်ခက်ခဲသော တက်ဘလက်အမျိုးမျိုးရှိသည်။

၅၁/၆၅/၈၃ ဘူတာရုံများ
D/B/BB လက်သီးများ
တစ်နာရီလျှင် ဆေးပြား ၇၁၀,၀၀၀ အထိ

တစ်လွှာနှင့် နှစ်လွှာ ဆေးပြားများ ထုတ်လုပ်နိုင်သော မြန်နှုန်းမြင့် ဆေးဝါးထုတ်လုပ်သည့်စက်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

အင်္ဂါရပ်များ

Main pressure နှင့် Pre-Pressure အားလုံး 100KN ရှိသည်။

Force feeder တွင် အမှုန့်စီးဆင်းမှုကို အာမခံပြီး feeding ၏ တိကျမှုကို သေချာစေသည့် ဗဟို feeding ပါရှိသော paddle double-layer impellers သုံးခု ပါဝင်သည်။

တက်ဘလက်အလေးချိန်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။

ကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများကို လွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် လွယ်ကူသည်။

အဓိကဖိအား၊ ကြိုတင်ဖိအားနှင့် အစာကျွေးစနစ်အားလုံးသည် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးကြသည်။

အပေါ်နှင့်အောက် ဖိအားရိုလာများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရလွယ်ကူပြီး ဖြုတ်တပ်ရလွယ်ကူပါသည်။

စက်တွင် ဗဟိုအလိုအလျောက် ချောဆီလိမ်းစနစ် ပါရှိသည်။

သတ်မှတ်ချက်

မော်ဒယ်

TEU-H51

TEU-H65 TEU-H83
ထိုးစက်အရေအတွက် 51 65 83
ထိုးတံအမျိုးအစား D

B

BB

ဖောက်တံ အချင်း (မီလီမီတာ) ၂၅.၃၅

19

19

သတ္တုပြားအချင်း (မီလီမီတာ) ၃၈.၁၀

၃၀.၁၆

24

ဒိုင်အမြင့် (မီလီမီတာ) ၂၃.၈၁

၂၂.၂၂

၂၂.၂၂

အဓိကဖိသိပ်မှု (kn) ၁၀၀

၁၀၀

၁၀၀

ဖိသိပ်မှုမတိုင်မီ (kn)

၁၀၀

၁၀၀

၁၀၀

တာယာအမြန်နှုန်း (rpm)

72

72

72

စွမ်းရည် (ယူနစ်/နာရီ) ၄၄၀,၆၄၀ ၅၆၁,၆၀၀ ၇၁၇,၁၂၀
အများဆုံး တက်ဘလက် အချင်း (မီလီမီတာ) 25 16 13
အများဆုံး တက်ဘလက်အထူ (မီလီမီတာ) ၈.၅ ၈.၅ ၈.၅
အများဆုံးဖြည့်သွင်းနိုင်သော အနက် (မီလီမီတာ) 20 16 16
အဓိက မော်တာ ပါဝါ (kw) 11
ပစ်ချ်စက်ဝိုင်းအချင်း (မီလီမီတာ) ၇၂၀
အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ၅၀၀၀
တက်ဘလက်ဖိစက်၏ အရွယ်အစား (မီလီမီတာ)

၁၃၀၀x၁၃၀၀x၂၁၂၅

ဗီရို၏ အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ)

၇၀၄x၆၀၀x၁၃၀၀

ဓာတ်အား

380V/3P 50Hz *စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်

မီးမောင်းထိုးပြပါ

Main pressure roller နှင့် Pre-pressure roller တို့သည် အပြန်အလှန်အသုံးပြုနိုင်သော အတိုင်းအတာတူညီကြသည်။

Force feeder တွင် ဗဟိုအစာကျွေးသည့် paddle double-layer impeller သုံးခုပါဝင်သည်။

ဖြည့်ရထားလမ်းမျဉ်းကွေးအားလုံးသည် cosine မျဉ်းကွေးများကို အသုံးပြုပြီး လမ်းညွှန်ရထားလမ်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရန်အတွက် ချောဆီအမှတ်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ၎င်းသည် ထိုးဖောက်ကိရိယာများ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ဆူညံသံကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။

ကင်မ်များနှင့် လမ်းညွှန်ရထားလမ်းအားလုံးကို CNC Center မှ လုပ်ဆောင်ပြီး မြင့်မားသောတိကျမှုကို အာမခံပါသည်။

ဖြည့်ရထားလမ်းသည် နံပါတ်သတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို လက်ခံသည်။ လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကို မှန်ကန်စွာမတပ်ဆင်ပါက စက်ပစ္စည်းတွင် အချက်ပေးလုပ်ဆောင်ချက်ရှိသည်။ လမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးတွင် အနေအထားကာကွယ်မှုကွဲပြားသည်။

ပလက်ဖောင်းနှင့် အစာကျွေးစက်ပတ်လည်ရှိ မကြာခဏ ဖြုတ်တပ်ရသည့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို လက်ဖြင့်တင်းကျပ်စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး ကိရိယာများ မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းကို ဖြုတ်တပ်ရလွယ်ကူပြီး သန့်ရှင်းရလွယ်ကူကာ ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူပါသည်။

အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီး လက်ကိုင်ဘီးများ ထိန်းချုပ်မှု မလိုအပ်ပါ၊ အဓိကစက်ကို လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် ခွဲထားသောကြောင့် စက်ကို တစ်သက်တာ အလုပ်လုပ်နိုင်ကြောင်း အာမခံပါသည်။

အပေါ်နှင့်အောက် turret ပစ္စည်းသည် QT600 ဖြစ်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် မျက်နှာပြင်ကို Ni ဖော့စဖရပ်စ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ချောဆီကောင်းမွန်သည်။

ပစ္စည်းထိတွေ့သည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ကုသမှု။

မီးမောင်းထိုးပြပါ


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။